Підвищити економіку з низькою висотою та стимулювати промислову життєву силу! Державна спортивна загальна адміністрація: регулювати управління авіаційними видами спорту відповідно до закону та сприяти здоровому та впорядкованому розвитку авіаційної індуст
29 серпня веб -сайт загальної адміністрації спорту Китаю випустила "регулювання управління авіаційними видами спорту відповідно до закону та сприяння здоровому та впорядкованому розвитку авіаційної спортивної індустрії", що чітко вказувало: "Як нова індустрія Це привернуло багато уваги в останні роки, економіка з низькою висотою поступово стає новим двигуном для сприяння економічному зростанню. Економіка своєю унікальною чарівністю та широкою масовою базою ". У статті зазначається, що нещодавно переглянуті "заходи щодо управління авіацією спорту", опубліковані нещодавно та впроваджувати 1 жовтня, введе більш інноваційні елементи в економіку з низькою висотою, оптимізують середовище розвитку авіаційної індустрії спорту, сприяють постійному процвітання Промисловість, і, безумовно, відкриє нову главу розвитку авіаційних видів моєї країни. Давайте вчитися разом:
Нещодавно нещодавно переглянуті "заходи щодо адміністрування авіаційних видів спорту" (далі - це "заходи") було оголошено і набуде чинності 1 жовтня 2024 року. Це перша всебічна та систематична редакція "заходів" з моменту його оприлюднення та впровадження в 1991 році. 33 роки потому. Ця редакція є важливим заходом для впровадження нещодавно переглянутого "спортивного закону Китайської Народної Республіки" та стандартизації управління авіаційними видами спорту. Це має велике значення для забезпечення безпеки авіаційних видів спорту та сприяння розвитку авіаційних видів спорту. (Реалізовано 1 жовтня! Нова версія "заходів для адміністрації авіаційних видів спорту" була офіційно випущена, заохочувала всі регіони до будівництва авіаційних польотних таборів та інших майданчиків та засобів авіаційного спорту (повне текст + інтерпретація)) адаптується до розробки часу та сприяти будівництву сильної спортивної країни. Починаючи з 18 -го національного конгресу Комуністичної партії Китаю, Центральний комітет партії з товаришем Сі Цзіньпіном як ядро дуже стурбований розвитком спорту. Генеральний секретар XI Цзіньпін багато разів робив важливі експозиції та важливі вказівки щодо спортивної роботи, що забезпечує основне керівництво для того, щоб зробити хорошу роботу у спортивній роботі в нову епоху. "Контур для будівництва сильної спортивної країни", випущена в 2019 році, включає стратегію сильної спортивної країни в загальну ситуацію національного економічного та соціального розвитку та надає спортивній індустрії нову історичну місію. Як важлива частина спортивної індустрії, авіаційний спорт вітає безпрецедентні можливості розвитку. Зіткнувшись із вимогами нової ери, обмеження первісних "заходів" стають все більш помітними, а перегляд є обов'язковим. Впровадження нових "заходів" спрямовано на сприяння стандартизованому управлінню авіаційними видами спорту шляхом вдосконалення правової системи, порушення вузьких місць, що обмежують розвиток, та сприяючи будівництву спортивної енергетики. Уточнити структуру управління для забезпечення ефективного управління. Завдяки своїм перехресним характеристикам авіаційний спорт передбачає узгоджене управління численними департаментами, такими як спорт, цивільна авіація та військові, що схильні до розмитого кордону управління та обов'язків, що перекриваються. У відповідь на це явище нещодавно переглянуті "заходи" приймають логіку визначення спортивних подій як основне, яке, як правило, визнається спортивною спільнотою, переосмислює значення авіаційних видів спорту та уточнює, що масштаби управління в основному зосереджуються на авіаційних видах спорту Події та пов'язані з цим навчання, популяризація та освіта. У той же час, враховуючи особливість авіаційних видів спорту, нові "заходи" підкреслюють, що авіаційні види включають цивільну авіацію, контроль повітряного руху, радіо та інші аспекти, а також повинні прийняти відповідне управління бізнесом інших компетентних відділів у У той же час, що забезпечує ефективне управління спільною співпрацею між відділами. Крім того, заходи додатково вдосконалюють функціональне позиціонування різних організацій управління та авіаційних спортивних асоціацій у відділі спорту та створюють рамки управління з чіткими рівнями та обов'язками, надаючи інституційні гарантії для ефективного управління сферою авіаційних видів спорту. Посилення управління безпекою для захисту інтересів країни та громадськості Технічна експертиза та високий ризик авіаційних видів спорту визначають його надзвичайно високі вимоги до забезпечення безпеки, що безпосередньо пов'язане з політичною безпекою країни, безпекою протиповітряної оборони та безпекою життя та власність громадськості. З поглибленням реформи управління повітряним простором моєї країни та сплеску в авіаційних спортивних заходах, недоліки деяких практиків у поінформованості про безпеку, стандартної впровадження та організації польотів призвели до частої проблеми безпеки. Зі безпечним розвитком як основним, переглянуті заходи всебічно регулюють усі ключові зв’язки авіаційних видів спорту, включаючи кваліфікацію практикуючих та персоналу, стандарти безпеки обладнання та об'єктів та процес організації тощо, прагнучи побудувати повне та Сувора система управління безпекою для запобігання ризиків безпеки в авіаційних видах спорту та захисту прав безпеки та інтересів країни та громадськості. Допомога в економіці низької висоти та стимулювання промислової життєздатності як форми, що розвивається, яка привернула велику увагу в останні роки, економіка з низькою висотою поступово стає новим двигуном для сприяння економічному зростанню. Як важлива форма діяльності в просторі з низьким рівнем висоти, авіаційні види спорту стали яскравою частиною економіки з низькою висотою з їх унікальною чарівністю та широкою масовою базою. Нещодавно переглянуті заходи створили сприятливі умови для здорового розвитку авіаційних видів спорту, регулюючи ринкове замовлення та уникаючи невпорядкованої конкуренції. Крім того, нещодавно переглянуті заходи заохочують та підтримують інновації та диверсифікований розвиток авіаційних видів спорту. Встановлюючи та вдосконалюючи систему конкуренції, механізм освіти та навчання та галузеві стандарти, більш інноваційні елементи вводяться в економіку низької висоти, середовище розвитку авіаційної індустрії оптимізовано, галузь постійно процвітає, а новий поштовх передбачається Мета побудови сильної спортивної країни. Центр управління повітряним рухом загальної адміністрації спорту Китаю вживатиме цього перегляду заходів як можливість прискорити побудову всебічної системи авіаційних спортивних норм з новими заходами як основними, що охоплює специфікації управління, підтримуючі норми та нормативні акти та Стандарти групи асоціацій. У той же час, він активно проводить політику розголосу та настанови, проводитиме спеціальну підготовку для спортсменів, тренерів, арбітрів та інших практикуючих Закон, і сприяти будівництву сильної спортивної країни. Нещодавно переглянуті "заходи" не тільки відображають високу увагу країни до спорту, але й показують вимоги та очікування щодо стандартизації, безпеки та індустріалізації авіаційних видів спорту, які, безумовно, відкриють нову главу розвитку авіаційних видів моєї країни. (Передруковано з 02 -го видання "Китайського спортивного щоденного" 29 серпня) PS: Конкурс "Китайські легкі точки" Китаю (станція Сичуань) відбудеться в аеропорту "Бейчуань Йончанг" в місті Мяньян, провінція Сичуань з 28 серпня по 1 вересня 2024 року .
Запит на кошик (4вbe34rw3) 
Сканування для відвідування
